Защиту энергетической инфраструктуры Якутии обсудили в Санкт-Петербурге

В Санкт-Петербурге в «Лахта Центре» состоялся VIII Международный научно-практический семинар «Повышение надежности магистральных газопроводов, подверженных коррозионному растрескиванию под напряжением» в рамках проекта Газпром «Открытая наука». В центре внимания оказались доклады экспертов из Якутии, предложивших новые технологические и материаловедческие решения для инфраструктуры в экстремальных условиях Арктики.

Директор по науке и развитию сервисов Корпорации развития РС(Я) Петр Ефимов  рассказал о нарастающих проблемах эксплуатации топливно-энергетического комплекса на Крайнем Севере. По его словам, большая площадь региона при низкой плотности населения делает систему критически зависимой от сложной логистики – поставок топлива по рекам, морям и автозимникам.

Серьезным вызовом стало глобальное потепление: за последние 30 лет температура в якутской Арктике выросла на 1,2–2,0 градуса Цельсия. Повторяющиеся циклы оттаивания и промерзания деформируют фундаменты и напрямую угрожают трубопроводам и транспортным сетям. Для предотвращения аварий Петр Ефимов предложил отказаться от устаревшего ручного контроля в пользу современных технологий: внедрения систем автоматизированного мониторинга мерзлоты, единых цифровых аналитических платформ и роботизированной внутритрубной диагностики.

Тему научно-технологического ответа на арктические вызовы продолжила главный ученый секретарь ФИЦ «Якутский научный центр СО РАН», кандидат технических наук Ирина Лукачевская. Она подчеркнула, что экстремальные климатические условия региона — в частности, падение температур до -64 С и годовая амплитуда перепадов выше 100 С — приводят к интенсивному охрупчиванию стандартных конструкционных металлов и развитию усталостных трещин.

Для обеспечения надежности и безопасности инженерных объектов в условиях криолитозоны якутскими учеными предложен комплекс импортозамещающих решений:

• Модифицированные хладостойкие стали. За счет микролегирования редкоземельными металлами оптимизирована микроструктура сплавов и существенно снижен порог хладноломкости. Материалы сохраняют высокую ударную вязкость при температурах до -60 °C,  что делает их незаменимыми для узлов горнодобывающей и транспортной техники северного исполнения.
• Базальтопластиковые композиты. Технология переработки сырья Васильевского месторождения позволила получить непрерывное базальтовое волокно с повышенной адгезией к полимерным матрицам. Созданные композиционные материалы устойчивы к фотодеструкции и термогигроциклированию. Из них производят коррозионностойкие трубы, строительную арматуру и шпунты Ларсена.
• Спутниковый контроль состояния мерзлоты. Специалисты Института физико-технических проблем Севера им. В.П. Ларионова ФИЦ ЯНЦ СО РАН внедрили метод космической радиолокационной интерферометрии (InSAR). Технология обеспечивает высокоточный дистанционный мониторинг деформаций земной поверхности, позволяя своевременно выявлять процессы просадки и пучения грунтов в охранных зонах магистральных трубопроводов.

Участники семинара сошлись во мнении, что надежность работы газотранспортных систем в Арктике – вопрос технологической устойчивости и экологической безопасности целых регионов. Грамотное управление рисками возможно только при тесной кооперации науки, государства и таких крупных корпораций, как ПАО «Газпром».

Программа научно-технологического сотрудничества ПАО «Газпром» с Республикой Саха (Якутия) реализуется в соответствии с договоренностями, достигнутыми главой Якутии Айсеном Николаевым и председателем правления ПАО «Газпром» Алексеем Миллером на Петербургском международном экономическом форуме в 2025 году.